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[新三江周刊] 【宜宾新三江周刊原创】老城区隐患调查:暗藏居民小区内的“火种”

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发表于 2019-6-17 08:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
【宜宾新三江周刊原创】老城区隐患调查:暗藏居民小区内的“火种”

头条报道组 银于佳 冯璐平


    在宜宾一些小区里面,电瓶车管理情况并不容乐观,不少车主想的都是“如何方便我停放和使用电瓶车?”所以小区里面电瓶车乱停乱放,甚至有人私自乱牵乱接电线来方便电瓶车充电。
  很少有车主去考虑“小区的实际情况是否允许我随意停放电瓶车?小区里面对电瓶车的管理是否到位?”如果不规范使用电瓶车的话,这些隐藏在居民小区内的“火种”,终究会烧起来。


电充满,人不见

    “你看嘛,这里,那里都是私自牵拉电线来给电瓶车充电的。”家住老城区西城角原宜印总公司宿舍小区的葛大爷指着停靠在院子内的多辆电瓶车说道。
    顺着葛大爷的手指望过去,不少居民楼窗台下都停靠有电瓶车。一根根带着插板的电线从楼上的窗户里垂吊下来,有的被固定在墙面上,有的则直接放在地上。几辆电瓶车正插线在上面充电。蓄电池绿灯已亮(表示已充满电),但其主人却不知去向,更不知道这些电瓶车将会继续充多久。
    “不少车都是整夜充电,也没人管。”葛大爷说,以前社区居委会工作人员也曾来小区做过宣传,说95%以上的电瓶车火情都发生在充电状态下,因长时间充电易造成蓄电池过载、短路,产生火花,从而引发火情。一但起火,高温有毒烟气会在短时间内迅速蔓延充满与之联通的空间,导致人员伤亡……
    如今,在这炎热的夏季,电瓶车充电起火问题就更令人担忧。但这些话少有人听得进去,车主们或是不知具体详情或是抱着侥幸心理,依旧我行我素。

车主心态:或许没事呢


    同样是电瓶车乱停乱放和私自接牵电线的情况,记者在西城角、女学街、水池街、信义街一带的多个居民小区内多次看到和听人说起。
    那么,那些随意停放和私自拉线充电的车主们就真不知道其中的危险吗?
    “我知道电瓶车长时间充电,又没人看护不妥当,但这不是没办法吗?”赵先生家住水池街,每天回家后,他驾驶的电瓶车就停放在自家楼下,从四楼高的家里窗户上拉线下来充电。诸如此类的电线密密麻麻地纠缠在墙壁上。“我所住的小区没有物业公司,也没有门卫,不具备将电瓶车集中停放、安全充电的先决条件,而充电又是客观需要,所以拉线在楼底充电也是无奈之举。”赵先生表示,西城角、女学街、水池街、信义街一带的多个居民小区过去都曾是单位宿舍房,房改后卖给私人。这类老式小区既没有规划配备相应的非机动车棚,也没有人对拉线充电的情况进行管理,全靠大家自觉。
    对于赵先生的说法,家住信义街的王丽非常认同。她表示,对于随意停放电瓶车和拉线充电的危险,大伙儿不是不知道,但一是无奈,二是普遍抱着“或许没事”“管它的”的侥幸心理。“不少车主把电瓶车充电起火归结于车上的蓄电池质量不好或是别的偶然因素上,认为自己的运气不会这么差,即使对随意停放电瓶车和私自拉线充电有所顾虑,却也是得过且过。”
    相比以前有所进步的是,记者走访的多个老旧小区内,电瓶车都不再停放于底层门厅或楼梯通道内了。关于这一点,一些车主表示,电瓶车停在院子里(空地上)充电,发生了火情人还能逃,要是半夜里楼道内起火可就逃无可逃了。社区居委会曾反复宣传,在楼道内停放电瓶车违反了《消防法》,他们也通过媒体渠道听闻过多起因停在楼道内的电瓶车起火而发生惨剧的报道(如2012年9月15日,翠屏区上江北古塔小区某单元底层楼梯间发生电瓶车起火,因唯一的出入通道被堵,最终造成5死4伤)。所以在这方面,车主们还是有所改进的。

有无管理区别大


    在走访中,记者感觉到,即使同为老城区的老式居民楼,有无管理的区别还真是挺大。
    位于水池街的宜宾华润燃气有限公司宿舍门卫周女士告诉记者,以前他们小区内也是从楼上拉线下来,给停在墙角处的电瓶车整晚充电。后来因这种做法不安全,单位出面整顿了一下,把那些从窗户上垂吊下来的插板都清理了。而位于信义街的致和小区则做得更好。小区多年前就建设了非机动车棚,安排业主们的电瓶车集中充电,而且在车棚内安装了空气开关,一旦电瓶车充电时发生短路现象会自动跳闸,这样自然就降低了事故发生率。小区门卫韩书彬介绍说,非机动车棚设置在门卫室不远处,零点至五点时间段内还会断电,以免因长时间充电而引发事故。
    这样的管理措施在南岸就更加规范也更加普及。
    “其实我们这边以前也曾是电瓶车随便放,甚至就停在单元楼通道内,从楼上拉线下来充电更是不少见。”中级法院宿舍小区保安尹廷云告诉记者,为了规范电瓶车停放、充电,2017年,小区的物业公司修建了非机动车棚。现在,小区内90%以上的电瓶车都集中在这里充电。车棚内安装有空气开关和摄像头,保安在门岗处就可直接监控情况,防止意外发生。每晚凌晨一点至五点,车棚内会断电,同样的,遇到大雨天和打雷天也会断电,这样就有效确保了电瓶车的安全。
    集中停放充电、夜晚断电、安摄像头,类似的管理措施,在禾田小区、鼎业兴城、中级法院宿舍小区、邮政小区、佳园小区都是大同小异。有小区门卫告诉记者,2015年,南岸街道办曾出台过《社区电瓶车集中充电安全管理规定》,对电瓶车停放、充电的种种细节有规定。例如,“两不充电”(淋雨后不充电、夜间无人看守不充电)、集中停放、“停放区”不堆放杂物等等。另外,根据“谁主管,谁负责”的原则,小区停车点管理人员的姓名和联系电话也被记录在案,以便落实责任。

居委会:需有强制措施


    南岸可以这样对社区居民的电瓶车进行规范管理,那老城区可不可以“照方抓药”呢?
    咸熙社区居委会工作人员余佳芹认为,相比南岸那些管理成熟的小区,老城区内的居民楼管理就要松散许多。没有物业公司、没有业委会,甚至连门卫也没有,按照南岸诸多居民小区的管理模式在这里推行不下去。
    由于刚经历了火情,咸熙社区内的几个居民小区内都张贴了《公安部关于规范电瓶车停放充电加强火灾防范的通知》,是社区居委会近日贴上去的。但讽刺的是,就在《通知》的下方,几辆停放墙角的电瓶车正插在从楼上垂吊下的插板上充电。《通知》中规范电瓶车停放充电行为的内容也就成了“一纸空文”。
    “社区居委会没有强制管理的权力,我们只能说服、宣传、教育,但很多时候,车主们要么阳奉阴违,要么置若罔闻。”余佳芹表示,对于小区内的电瓶车随意停放、拉线充电乱象,需要消防、公安、住建等多部门联合整治方能见成效。

警方建议>>


    近年来,电瓶车电池爆炸事件频发,电瓶车诱发的火灾事故也呈逐年上升态势。这类事件屡见不鲜,车主们应如何防范才能避免不发生安全事故呢?
    首先,在购买电瓶车的时候应当购买合格的电瓶车及其配件,要经常检查电瓶车的电路插接点,防止接触不良引起接触点打火、发热。避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。不要擅自拆卸电气保护装置,确保电气线路和保护装置完好有效。
    其次,电瓶车的电瓶充电时会释放出可燃性气体,因此充电一定不要在狭窄、密封的环境中,应尽量在室外进行,或将电池拆下单独充电。充电时要选择合适的线路,线路敷设应固定安装,要加装短路漏电保护装置。
    再次,电瓶车充电一定要严格按照说明书要求,远离易燃物品,不可以充电时间过长,充电时间原则上不得超过10个小时,在夜间睡眠时充电不可掉以轻心。
    最后,防止机件长时间超负荷工作,酿成灾害。要尽量避免在雨天、积水路段行驶,以防电机进水,充电时短路着火。
(据宜宾《新三江周刊》2019年6月13日第24期)

私自拉线给电瓶车充电,这种情形在老旧小区很常见 5月30日 银于佳 摄

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沙发
发表于 2019-6-17 12:58 | 只看该作者

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